Mae trafnidiaeth ryngwladol yn un prosesu allweddol.Er mwyn i'r ôl-gerbyd gyrraedd perfectlty llaw cwsmeriaid .Rydym yn canolbwyntio ar y manylion i sicrhau bod y trelar yn osgoi difrodi'r wyneb.Bydd pob wal ochr yn cael ei bacio gan fath o orchudd cotwm.a rhaid i'r cildraeth cotwm roi rhwng dwy ran o gyffwrdd trelar.
Mae'r gweithrediad manylion hwn yn gam mwy i amddiffyn wyneb y trelar yn well.Ond byddai llawer o ffatrïoedd yn hoffi gwneud hynny oherwydd ei fod yn treulio amser yn wirioneddol.
Mae grŵp Qingte yn rhoi sylw i'r manylion hyn ac yn meddwl cwestiwn gan gwsmeriaid i ben.
Mae Qingte Group yn fenter arallgyfeirio sy'n arbenigo mewn Cerbydau Arbennig, echel gyrru, echel trelar, a rhannau ceir fel gerau a chastio gyda chryfder o ansawdd da a phris eithaf cystadleuol.Ac eiddo tiriog.
Yn mawr obeithio sefydlu cyfathrebu â chi am unrhyw gydweithrediad posibl yn y farchnad
※T arbennig wedi'i addasumae rheiliau'n cynhyrchu ac yn allforio trelar dylunio Qingte eu hunain.
Ein prif ôl-gerbydau gan gynnwys cludo Cargo, Trelar Gwely Isel, Trelars Modiwlaidd (trelar aml-echel hydrolig), SPMT (Cludwyr Modiwlaidd Hunanyriant), trelar ar gyfer diwydiant ynni gwynt, lled-ôl-gerbydau gwely gwastad ac ysgerbydol, ac ati.
Amser postio: Chwefror-05-2023