● Mae'r car yn aml-swyddogaethol a gellir ei ddefnyddio fel car ysgubo, tryc glanhau cyrbau, car chwistrellu a chwistrellu car setlo llwch;
● Mae'r strwythur technoleg patent o " ysgubwyr canol deuol + ffyniant chwistrellu dŵr canol pwysedd uchel + ffyniant chwistrellu chwith a dde ar ochr pwysedd uchel + agoriad sugno a ddarperir gyda dyfais chwythu'n ôl W " yn cael ei ddefnyddio ; Pob pwmp dŵr pwysedd uchel , falf gorlifo , falf dadlwytho , grafangau niwmatig , ac ati a ddefnyddir yn gynhyrchion a fewnforiwyd yn wreiddiol ;
● Mae'r injan ategol yn cael ei ddarparu gyda clutches ar gyfer automobiles; yn ystod cychwyn a chau i lawr, bydd y silindr aer yn gyrru'r grafangau i ymddieithrio ac i ymgysylltu eto ar ôl oedi; Mae ymddieithrio ac ymgysylltu grafangau i gael ei reoli gan system rheoli trydan , heb fod angen gweithredu â llaw ;
● Defnyddir dyluniad strwythur rhychog o ddur di-staen, gyda rhan o danciau dŵr yn cyfuno â'r can garbage;
● Gall y garbage ddefnyddio gollyngiad gogwyddo gydag ongl rhyddhau hyd at 50 °; Mae'r mecanwaith cloi wedi'i selio sy'n gallu cloi'r drws cefn i garbage yn ddibynadwy wedi'i gyflwyno i ddatgan patent cenedlaethol;
● Y tu mewn i'r can sbwriel, darperir dyfais glanhau dŵr pwysedd uchel i helpu i ollwng y sothach a glanhau wal fewnol y tun sbwriel; mae'r ffroenell sugno yn eang iawn, bron yn debyg i led y cerbyd; Mae effeithlonrwydd gwaith a glanweithdra wedi'u gwella;
● Defnyddir system reoli electronig ddeallus clicio i weithredu;
● Mae dulliau gweithredu lluosog yn ddewisol; Mae gan y system 6 dull gweithredu: ysgubo/glanhau ar y cyd, Ysgubo/glanhau i'r chwith, ysgubo/glanhau i'r dde, ysgubo ar y cyd, ysgubo i'r chwith ac ysgubo i'r dde;
